智慧交通加“數(shù)”發(fā)展 │ 北太天元助力中鐵二院開展成渝科技創(chuàng)新合作項目

      唱好“雙城記”，打造增長極。為保障高鐵運行安全，助力成渝建設安全、高效的“1小時通勤圈”，由中鐵二院工程集團有限責任公司牽頭，北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院（以下簡稱“研究院”）合作參與的《無線動中通的列車超視距行車輔助預警裝備》項目研發(fā)工作正如火如荼展開。

      山區(qū)鐵路高速運行時，災害預警信息如何及時告知列車？在有遮擋干擾等復雜環(huán)境中如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時、高可靠傳輸？自1月份以來，研究院基礎軟件科學研究中心運用北太天元數(shù)值計算通用軟件、北太真元多域動態(tài)系統(tǒng)建模仿真平臺開始研發(fā)自適應握手信號探知機制。“該技術可在高鐵高速行駛狀態(tài)下達到100kbps傳輸數(shù)據(jù)率，保障車-地交匯通信成功率超過99%，滿足突發(fā)災情信息實時、可靠傳輸上車。”項目團隊技術負責人介紹道。

北太真元架構圖

      為推進國產(chǎn)通用型科學計算軟件領域技術攻關，北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院設立基礎軟件科學研究中心，基礎軟件科學研究中心于2022年6月孵化北太振寰（重慶）科技有限公司，開展市場化運營。

      作為北太振寰的核心技術支撐力量，研究院基礎軟件科學研究中心不斷為公司提供前沿科技支持，推動公司在科學計算領域取得更多突破。同時，北太振寰（重慶）科技有限公司正以市場化運營模式加速科研成果轉(zhuǎn)化，為該項目提供全方位技術保障，助推項目落地應用。

      當前，隨著我國高鐵時速的高速發(fā)展，成渝雙城已進入“1小時通勤圈”時代，大幅提升鐵路運行效率的同時也給列車的安全運營帶來了挑戰(zhàn)。中鐵二院工程集團有限責任公司牽頭研發(fā)的全國首個智能災害預警系統(tǒng)，已應用于全國20余條重大干線，實現(xiàn)了異物入侵、泥石流、滑坡等突發(fā)災害的智能預警。《無線動中通的列車超視距行車輔助預警裝備》項目在既有系統(tǒng)基礎上，針對成渝地區(qū)山區(qū)鐵路，尤其是高速鐵路，災害預警信息無法及時、可靠告知列車等危及行車安全問題，圍繞基于L波段的車-地近場高可靠快速傳輸技術、多維抗干擾與數(shù)據(jù)傳輸安全技術、無線動中通的列車超視距行車輔助預警裝備三方面開展獨創(chuàng)性技術研究及裝備研發(fā)工作。研究院基礎軟件科學研究中心為項目的技術研究提供北太天元數(shù)值計算通用軟件、北太真元多域動態(tài)系統(tǒng)建模仿真平臺作為科學計算與系統(tǒng)仿真軟件工具，并開發(fā)一種適用于成渝地區(qū)特殊環(huán)境下的抗多徑和抗遮擋算法，提升無線動中通數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性。除此之外，中心還將結合中鐵二院工程集團有限責任公司的實際場景進一步推進該項目落地見效。

重慶、成都景色  圖：張坤琨

      據(jù)悉，《無線動中通的列車超視距行車輔助預警裝備》項目已入選2024年成都市第二批重點研發(fā)項目。項目建成后將突破當前監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)而不控的瓶頸性難題，實現(xiàn)災害監(jiān)測-預警-行車控制-應急響應等全流程閉環(huán)的行車安全輔助保障，并在成渝鐵路等全國重大干線進行應用示范，日均服務百萬人次的安全出行。

      共譜科技“雙城協(xié)奏曲”，統(tǒng)籌創(chuàng)新“戰(zhàn)略一盤棋”。成渝兩地緊抓雙城經(jīng)濟圈建設戰(zhàn)略機遇，深化科技創(chuàng)新合作，科研院所、企事業(yè)單位集智聚力共克技術難關，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院基礎軟件科學研究中心、北太振寰（重慶）科技有限公司將積極攜手成渝相關機構開展關鍵核心技術攻關和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐，推動科技成果在成渝地區(qū)落地應用，以科技創(chuàng)新服務經(jīng)濟社會發(fā)展，在積極融入和服務國家戰(zhàn)略中加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力成渝地區(qū)建設成為具有全國影響力的區(qū)域科技創(chuàng)新中心。

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